奉化口碑好的低溫等離子（雙介質(zhì)阻擋放電）濃度低，風(fēng)量大(汽車制造業(yè)噴漆車間的風(fēng)量常在10萬(wàn)級(jí)以上)，且由于汽車涂裝廢氣中有機(jī)溶劑的成分復(fù)雜，低溫等離子（雙介質(zhì)阻擋放電）生產(chǎn)商回收的溶劑難以處理利用，并易產(chǎn)生二次污染，所以涂裝廢氣處理中一般不采用此法。對(duì)于涉及有機(jī)廢氣VOCs有機(jī)排放的許多企業(yè)而言，它們或多或少地暴露于有機(jī)廢氣處理設(shè)備中。作為有機(jī)廢氣處理領(lǐng)域的常規(guī)光氧催化廢氣處理設(shè)備，光氧催化廢氣處理設(shè)備并非適合所有人。它在揮發(fā)性有機(jī)化合物和惡臭氣體的處理方面表現(xiàn)突出，并且在處理少量空氣和低濃度有機(jī)廢氣方面更有效。

可以處理各種廢氣，包括不適合采用等離子處理的廢氣（比如噴漆廢氣，噴涂廢氣，化工廢氣，含汽油酒精廢氣，含天那水廢氣，油漆廠廢氣，化肥廠廢氣等），如果采用UV光解設(shè)備，低溫等離子（雙介質(zhì)阻擋放電）生產(chǎn)商安全性更高UV光解設(shè)備使用注意事項(xiàng)為保證設(shè)備的凈化效率，風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)在廢氣凈化器的后面。設(shè)備配有阻火除塵系統(tǒng)、防爆泄壓系統(tǒng)、超溫報(bào)警系統(tǒng)及全自動(dòng)控制系統(tǒng)；占地面積小，凈化效率高，催化凈化裝置凈化效率高達(dá)95%以上；低溫等離子（雙介質(zhì)阻擋放電）生產(chǎn)商余熱用于預(yù)熱將被處理的廢氣，降低整個(gè)主機(jī)的消耗功率。

RTO主體結(jié)構(gòu)由燃燒室、陶瓷填料床和切換閥等組成。該低溫等離子（雙介質(zhì)阻擋放電）生產(chǎn)商裝置中的蓄熱式陶瓷填充床換熱器可使熱能得到限度的回收，熱回收率大于95%，處理VOC時(shí)不用或使用很少的燃料。適用于涂裝工藝的烘爐廢氣處理，噴漆、塑膠行業(yè)廢氣、印刷、印染以及化工、電泳涂裝設(shè)備廢氣處理以及化工電子等行業(yè)的同類廢氣處理。適應(yīng)廢氣：中低濃度工藝特點(diǎn)：這種工藝雖然相對(duì)來(lái)說(shuō)比較成熟，但是在某些領(lǐng)域已經(jīng)被蓄熱式催化燃燒代替，它的口碑好的低溫等離子（雙介質(zhì)阻擋放電）設(shè)備投入成本高，安裝制作工藝繁瑣，電器控制要求高。靈活性炭吸附脫附催化燃燒設(shè)備凈化機(jī)理說(shuō)明。

活性炭纖維是繼粉狀與粒狀活性碳之后的第三代活性碳產(chǎn)品。70年代發(fā)展起來(lái)的活性碳纖維是隨著碳纖維工業(yè)發(fā)展起來(lái)的一種新型、高效的吸附劑。廢氣處理設(shè)備的工作原理是將氣體中的污染物質(zhì)分離出來(lái)，轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)，以達(dá)到凈化氣體的目的。它屬于微分接觸逆流式，塔體內(nèi)的填料是氣液兩相接觸的基本構(gòu)件。它能提供足夠大的表面積，低溫等離子（雙介質(zhì)阻擋放電）生產(chǎn)商對(duì)氣體流動(dòng)又不致造成過(guò)大的阻力。吸收劑是處理廢氣的主要媒體，口碑好的低溫等離子（雙介質(zhì)阻擋放電）生產(chǎn)商的性質(zhì)和濃度是根據(jù)不同廢氣的性質(zhì)來(lái)選配，其處理單位氣體的耗用量，是通過(guò)計(jì)算吸收劑與惰性氣體的摩爾流量的比值來(lái)確定的。

活性炭廢氣處理裝置工藝原理活性炭廢氣處理裝置是根據(jù)活性炭的性質(zhì)設(shè)計(jì)而成的，活性炭是黑色外形為顆粒狀粉末狀蜂窩狀等外形的炭，口碑好的低溫等離子（雙介質(zhì)阻擋放電）生產(chǎn)商表面具有許多微小的孔隙，孔隙之間具有很強(qiáng)的吸引力，當(dāng)口碑好的低溫等離子（雙介質(zhì)阻擋放電）廢氣與活性炭接觸時(shí)，活性炭就會(huì)吸附廢氣分子，達(dá)到凈化廢氣的作用。活性炭廢氣處理裝置的優(yōu)勢(shì)。